Par : ced
Sans etre vieux jeu et polemique, mais cela me semble un minimum que d’avoir un sextant a bord pour la securite… a condition de savoir s’en servir evidemment! Qu’en est-il de la reglementation la-dessus?
View ArticlePar : phiver
trouve sur le net: Bonjour, En France, le sextant en tant que tel n’est plus obligatoire depuis le 1er janvier 2005. Il faut désormais avoir à bord « le matériel permettant de faire le point, de tracer...
View ArticlePar : Yoyo
En même temps, ça doit pas être évident à utiliser un sextant avec une seule main pendant que l’autre tient la barre …
View ArticlePar : Jaune d'oeuf
Tiens une info moisie qui vaut ce qu’elle vaut. Ce WE au Spi on a pu admirer le K 6.50 sur l’eau, bateau de l’architecte franco argentin adoré de ce blog. Bah ce bateau a gagné un prix : celui de l’...
View ArticlePar : Jacques Ghémard
PHIVER : « le pilote automatique peut il etre sur « manuel » Ben dans ce cas, il ne serait plus très automatique et s’appellerait une barre sur laquelle on met la main. YOYO « En même temps, ça doit...
View ArticlePar : Francis Benveniste
@Phiver: En fait, tant que tu flottes, que tu as un greement, des voiles, et que tu es en forme, ca se passe encore assez bien. Barrer pendant toute une traversee sans pilote, meme en lancant la bulle...
View ArticlePar : Yoyo
Sauf que tout marin expérimenté qu’il est, Droug est avant tout un compétiteur, il sait qu’il n’a aucune chance de se battre pour la victoire sans électronique donc il n’y a absolument aucune raison de...
View ArticlePar : phiver
Ouahh tous ces conseils pour moi tout seul! genial.en fait j’ai arrete le GROS quand ces petites betes se sont developpés et effectivement un GPS de secours me parait le minimum de la solution.Comment...
View ArticlePar : phiver
je viens de lire l’interview de Droug à son attaché de presse et je suis sur qu’il a fait le maximum et bien retourné la situation dans tous les sens.Un Gps de secours aurait il pu le faire continuer?...
View ArticlePar : Francis Benveniste
Yoyo a parfaiterment raison. Mes commentaires pour Phiver visaient plutot a lui expliquer que le retour (et non pas le reste de la course) n’etait pas un enfer.
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